Waymo está lanzando una actualización de software diseñada para ayudar a sus robotaxis a navegar “más decisivamente” por los semáforos desactivados durante los cortes de energía, dijo la compañía el martes en una publicación de blog que explica por qué sus vehículos autónomos se atascaron en las intersecciones durante un corte de energía en San Francisco el fin de semana pasado.
Waymo dijo que el sistema de conducción autónoma de sus robotaxis trata las luces de freno muertas como paradas en cuatro direcciones, tal como deberían hacerlo los humanos. Esto habría permitido que el robotaxis funcionara con normalidad a pesar del fallo masivo.
En cambio, muchos de los vehículos solicitaron una “auditoría de confirmación” del equipo de respuesta de la flota de Waymo para garantizar que lo que estaban haciendo era correcto. Todos los robotaxis Waymo tienen la capacidad de realizar estas comprobaciones de confirmación. Una interrupción tan generalizada el sábado provocó un “aumento concentrado” en estas solicitudes de confirmación, dijo Waymo, lo que ayudó a capturar en video toda la congestión.
Waymo dijo que desarrolló este sistema de solicitud de confirmación “por precaución durante nuestro despliegue inicial”, pero ahora lo ha refinado para “que coincida con nuestro alcance actual”.
“Si bien esta estrategia fue efectiva durante cortes de energía más pequeños, ahora estamos implementando actualizaciones en toda la flota que brindan al (software de conducción autónoma) un contexto de corte de energía específico y le permiten navegar de manera más decisiva”, escribió la compañía.
La actualización de software agregará “aún más contexto a las interrupciones regionales” del software de conducción autónoma de la empresa. Waymo también dijo que mejoraría sus protocolos de respuesta a emergencias “incorporando las lecciones aprendidas de este evento”.
Si bien se ha prestado mucha atención a los casos en que los robotaxis de Waymo se atascaron durante el corte de energía, la compañía dijo que sus vehículos “cruzaron con éxito más de 7.000 señales oscuras el sábado”.
Evento tecnológico
san francisco
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13 al 15 de octubre de 2026
“Hacer frente a un evento de esta magnitud presentó un desafío único para la tecnología autónoma”, escribió la compañía.
El caos del sábado es el último ejemplo de cómo Waymo sigue descubriendo problemas imprevistos con su software y su enfoque para desarrollar una flota confiable de vehículos autónomos. La compañía ya tuvo que entregar varias actualizaciones de software para permitir que sus robotaxis esperen a los autobuses escolares detenidos, lo que provocó una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y un retiro del mercado.
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