Washington y otros 35 estados han llegado a un acuerdo con Hyundai y Kia en el que los fabricantes de automóviles reembolsarán a los consumidores y repararán millones de vehículos elegibles en todo el país que carecen de tecnología antirrobo estándar en la industria.
La oficina del Fiscal General de Washington, Nick Brown, anunció el martes los detalles del acuerdo, en el que Hyundai y Kia acordaron:
- Equipar tecnología antirrobo inmovilizador en todos los vehículos futuros vendidos en los Estados Unidos;
- Ofrecer protectores de cilindros de encendido reforzados con zinc de forma gratuita a los propietarios o arrendatarios de vehículos elegibles, incluidos los vehículos que anteriormente solo eran elegibles para las actualizaciones de software de las empresas.
- Proporcionar hasta $4,5 millones en compensación a los consumidores elegibles cuyos automóviles fueron dañados por los ladrones. Y
- Pagar 4,5 millones de dólares a los estados para cubrir los costos de la investigación.
Los propietarios de automóviles elegibles pueden recibir hasta $4,500 por una pérdida total o hasta $2,250 por una pérdida parcial, según los detalles de compensación en el sitio web del acuerdo. El plazo de solicitud finaliza el 31 de marzo de 2027.
Un inmovilizador evita que los ladrones arranquen el motor de un vehículo sin la llave “inteligente” del vehículo, que almacena el código de seguridad electrónico del vehículo. La falta de la tecnología necesaria en los automóviles provocó “una epidemia de robo y secuestro de vehículos” en todo Washington y el país.
“La seguridad es un factor clave para las familias que buscan comprar un vehículo, pero Hyundai y Kia han pasado años vendiendo autos personales que carecen de protecciones estándar de la industria”, dijo Brown en un comunicado. “Año tras año, los consumidores son víctimas del fracaso de los fabricantes de automóviles”.
A finales de 2020, los adolescentes comenzaron a publicar videos en las redes sociales que describían cómo robar los autos simplemente quitando un trozo de plástico de debajo del volante y usando un cable USB. Según CNBC, las publicaciones con el hashtag “Kia Boys” recibieron más de 33 millones de visitas en TikTok hasta septiembre de 2022. En los videos, se podía ver a adolescentes conduciendo imprudentemente en los vehículos robados.
A pesar de años de evidencia, Hyundai y Kia esperaron hasta 2023 para lanzar una campaña de servicio para actualizar el software en la mayoría de los vehículos afectados, dijo la oficina de Brown. Los ladrones eludieron fácilmente la actualización.
La fiscal de distrito de Seattle, Ann Davison, presentó una demanda similar contra Kia y Hyundai en enero de 2023.
“Kia y Hyundai optaron por tomar atajos y reducir costos a expensas de sus clientes y del público. Como resultado, nuestra fuerza policial ha tenido que lidiar con un enorme aumento en los robos de vehículos y problemas relacionados con recursos ya agotados”, dijo Davison en un comunicado en ese momento.
En mayo de 2023, Hyundai y Kia acordaron un acuerdo de demanda colectiva de consumidores de 200 millones de dólares por los robos desenfrenados de vehículos de los fabricantes de automóviles coreanos. La Oficina del Fiscal de la Ciudad de Seattle dijo en ese momento que era un “buen primer paso para los consumidores”, pero que el acuerdo con los propietarios individuales “no incluye el litigio iniciado por la ciudad”.
Nos comunicamos con el fiscal de distrito para hacer comentarios el martes y lo actualizaremos cuando tengamos noticias.
Según el nuevo acuerdo multiestatal, las empresas informarán a los consumidores elegibles que tienen un año a partir de la fecha del aviso para programar una cita para la instalación del protector del cilindro de encendido reforzado con zinc en sus concesionarios locales autorizados de Hyundai o Kia. Se insta a los consumidores a planificar la instalación de la protección del cilindro de encendido reforzada con zinc lo antes posible.
Los consumidores que previamente instalaron la actualización de software en sus vehículos (o planearon hacerlo) pero que, sin embargo, fueron víctimas de robo o intento de robo de su vehículo a partir del 29 de abril de 2025, son elegibles para presentar un reclamo de reembolso de ciertos robos y costos asociados con los intentos de robo. Para obtener más información sobre la elegibilidad y cómo presentar un reclamo, visite estos sitios web de Hyundai y Kia.
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