Los clientes de Uber en Dallas pueden recibir un robotaxi de la marca Avride la próxima vez que soliciten un viaje.
Un año después de anunciar su asociación, Uber y Avride lanzaron un servicio comercial de robotaxi en Dallas. Sin embargo, el servicio tiene algunas limitaciones, incluida la incorporación de un guardia de seguridad humano al volante y un área de operación limitada. Las empresas dijeron que en el futuro comenzarán operaciones totalmente autónomas sin personal de seguridad y ampliarán el área de servicio.
Para Uber, el lanzamiento culmina un año de acuerdos rápidos (e implementaciones) con una serie de empresas de tecnología de vehículos autónomos, incluidas Waymo, WeRide de China y la startup Nuro, con sede en San Francisco. Hasta la fecha, Uber ha forjado 20 asociaciones con empresas audiovisuales en transporte, entrega y robotaxis, algunas de las cuales ya están operando comercialmente. Uber ofrece vehículos autónomos a través de su aplicación de transporte en Abu Dhabi y Riad con WeRide y en Atlanta, Austin y Phoenix con Waymo.
Uber dijo que planea tener vehículos autónomos en su red en al menos 10 ciudades para fines de 2026. Durante los próximos dos años, planea lanzar vehículos autónomos en su aplicación en Arlington, Texas, Dubai, Londres, Los Ángeles, Munich y el Área de la Bahía de San Francisco.
Muchas de estas asociaciones han involucrado inversiones de Uber, y Avride, una startup con sede en Austin afiliada a la empresa matriz Nebius Group, es una de ellas.
En octubre de 2024, la empresa de transporte firmó un acuerdo de varios años con Avride para proporcionar sus robots de reparto y vehículos autónomos tanto a Uber Eats como a Uber. En cuestión de meses, los robots callejeros de Avride comenzaron a repartir comida a través de la aplicación Uber Eats en Austin, Dallas y Jersey City.
Este otoño, Avride obtuvo 375 millones de dólares en inversiones estratégicas y compromisos comerciales de Uber y Nebius, anteriormente conocida como Yandex NV, la empresa con sede en los Países Bajos que vendió su negocio ruso en 2024.
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13 al 15 de octubre de 2026
El uso por parte de Uber de los robots de acera Avride para su negocio de entrega de alimentos fue notable, pero podría decirse que la introducción del robotaxi tiene mayores oportunidades para ambas compañías.
La flota Robotaxi de vehículos Hyundai Ioniq 5 totalmente eléctricos cuenta con el sistema de conducción autónoma de Avride y prestará servicio a un área de 9 millas cuadradas de Dallas, incluido el centro de la ciudad. Uber dijo que planea ampliar su área de operaciones en los próximos meses.
La flota limitada actual se expandirá a cientos de robotaxis Avride en Dallas en los próximos años, según un portavoz de Uber.
El servicio de robotaxi en Dallas funcionará en última instancia de manera similar a la asociación de Uber con Waymo en Austin y Atlanta. Inicialmente, Avride gestionará su propia flota y Uber se encargará de las operaciones diarias de la flota, incluida la limpieza, el mantenimiento, las inspecciones, la carga y la gestión del depósito. Uber brindará apoyo total al conductor desde el principio, mientras que Avride supervisará las pruebas de vehículos.
Los conductores de Uber que soliciten viajes en UberX, Uber Comfort o Uber Comfort Electric pueden combinarse con un robotaxi Avride. La coincidencia no está garantizada y los conductores pueden aumentar sus posibilidades de conseguir un robotaxi cambiando una configuración en la aplicación Uber. Según Uber, los viajes en robotaxi cuestan lo mismo que los viajes con conductores humanos.
Cuando a un usuario de Uber se le notifica que se le ha asignado un robotaxi Avride, puede elegir si acepta o cambia a un viaje conducido por humanos. Una vez que llega el robotaxi, los pasajeros pueden usar la aplicación Uber para desbloquear el vehículo, abrir el maletero y comenzar el viaje.
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