Rivian presenta la nueva función de conducción manos libres universal

Los nuevos vehículos eléctricos R1 de segunda generación de Rivian reciben hoy una actualización con el nuevo software de conducción “Universal Hands-Free” que la compañía presentó la semana pasada en su primer Día de Autonomía e Inteligencia Artificial.

La compañía dice que la nueva característica permite a los conductores quitar las manos del volante siempre que haya líneas de carril visibles en más de 3,5 millones de millas de carreteras en los Estados Unidos y Canadá, incluida una combinación de autopistas y autopistas.

Los propietarios deben seguir monitoreando el sistema de conducción y, lo más importante, “no debe detenerse ni reducir la velocidad en los semáforos o señales de alto”. El Manos Libres Universal tampoco gira ni sigue la navegación. (Rivian dice que el software se reactivará cuando un conductor use su señal de giro y tome el control manualmente).

Es un importante paso adelante para la empresa, que pretende que sus vehículos sean totalmente autónomos en los próximos años. Pero también conlleva riesgos: los fabricantes de automóviles rivales con sistemas similares, como Tesla y Ford, han luchado con múltiples accidentes y muertes, muchos de los cuales son causados ​​por la atención de los conductores desviada de los sistemas de asistencia al conductor. Estos accidentes han dado lugar a investigaciones y demandas.

El software actualizado amplía significativamente las funciones de asistencia al conductor que anteriormente estaban disponibles para los propietarios de Rivian. Antes de la actualización, el sistema manos libres de Rivian sólo funcionaba en 135.000 millas de carreteras. Rivian detalló planes en el evento de la semana pasada para eventualmente permitir que sus vehículos se conduzcan solos de “punto a punto”, aunque esa característica no estará disponible hasta 2026.

Rivian está desarrollando una nueva computadora autónoma con silicio personalizado para su SUV R2 (que se lanzará en 2026) que, combinada con un sensor lidar montado en el techo, algún día podrá hacer que los vehículos de la compañía sean completamente autónomos, dijo la semana pasada el director ejecutivo RJ Scaringe.

La actualización de software lanzada el jueves trae algunas características más que no tienen nada que ver con el sistema de asistencia al conductor de Rivian. Hay una nueva versión de su llave digital que los propietarios de vehículos R1 de segunda generación pueden agregar a billeteras digitales en iPhones, Apple Watches, Google Pixels y teléfonos Samsung. Los propietarios de variantes de cuatro motores de los vehículos eléctricos Gen 2 R1 también recibirán la función “Kick Turn” anunciada hace mucho tiempo, así como los modos de conducción personalizables “RAD Tuner”.