Según la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU., las baterías que alimentan las bicicletas eléctricas de Rad Power Bikes “presentan un riesgo de lesiones graves o la muerte” y los propietarios deberían dejar de usarlas.
La advertencia emitida este lunes por el CSPC se debe al riesgo de que las baterías puedan incendiarse o explotar. La CPSC ha vinculado las baterías con 31 informes de incendios hasta el momento. Según la comisión, doce de estos incidentes provocaron daños materiales, algunos de los cuales ocurrieron incluso cuando las baterías no estaban cargadas.
“Las baterías peligrosas pueden encenderse y explotar inesperadamente, presentando un riesgo de incendio para los consumidores, particularmente si la batería o el arnés de cableado han estado expuestos al agua y la suciedad”, escribe la CPSC.
Los incendios de baterías y la advertencia de la CPSC llegan en un momento particularmente malo para Rad Power, que dijo a sus empleados a principios de este mes que cerrará permanentemente en enero a menos que encuentre nueva financiación.
La CPSC dijo el lunes que Rad Power “se negó a aceptar un retiro aceptable” y afirmó que la compañía dijo que “no podía ofrecer baterías de reemplazo o reembolsos a todos los consumidores” debido a su situación financiera.
Rad Power le dijo a TechCrunch que “respalda firmemente nuestras baterías y nuestra reputación como líder en la industria de las bicicletas eléctricas y no está de acuerdo con la clasificación de la CPSC de ciertas baterías Rad como defectuosas o inseguras”.
La compañía dijo que “ofreció varias soluciones de buena fe para abordar las preocupaciones de la agencia”, incluida la actualización de los clientes a las últimas baterías que no están sujetas a la advertencia oficial. “La CPSC rechazó esta oportunidad. Los costos significativos del reclamo de todo o nada obligarían a Rad a cerrar sus puertas de inmediato, sin dejar ninguna oportunidad de apoyar a nuestros conductores o empleados”. (The Verge informó por primera vez el desacuerdo de Rad Power con la CPSC).
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Rad Power afirmó que sus baterías cumplen con “los más altos estándares de la industria” y dijo que “la tasa de incidentes asociada con las baterías en el aviso de la CPSC es una fracción de un por ciento”.
“Aunque este número es bajo, sabemos que incluso un incidente es demasiado, y cada informe sobre nuestros productos nos rompe el corazón”, dijo la compañía a TechCrunch en un correo electrónico.
Los propietarios pueden visitar la página de advertencia de la CPSC para averiguar si tienen baterías afectadas por la advertencia. La Comisión insta a los clientes a no tirar las baterías de iones de litio ni a llevarlas a empresas de reciclaje tradicionales. En su lugar, deberían llevar las baterías a “puntos municipales de recogida de residuos domésticos peligrosos”.
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