La empresa de camiones autónomos Kodiak AI anunció el lunes que está trabajando con el proveedor mundial de automóviles Bosch para desarrollar un sistema de hardware y software que pueda agregar capacidades de conducción autónoma a vehículos grandes estándar.
La colaboración se anunció en el Consumer Electronics Show de 2026 en Las Vegas y podría ayudar a Kodiak a llevar su tecnología de conducción autónoma a más camiones más rápidamente.
Kodiak, que desarrolla camiones autónomos para uso en carretera, industrial y de defensa, ya ha desarrollado y diseñado un sistema de conducción autónoma con sistemas redundantes de frenado, dirección, sensores y computadoras. En enero de 2025, los camiones autónomos de Kodiak comenzaron a realizar entregas sin conductor para Atlas Energy Solutions en la Cuenca Pérmica rica en petróleo del oeste de Texas y el este de Nuevo México.
Desde entonces, Kodiak ha entregado al menos ocho camiones autónomos a Atlas Energy como parte de un pedido inicial de 100 camiones en virtud de un acuerdo entre las dos empresas. Kodiak ha trabajado con Roush Industries, el proveedor de sus camiones sin conductor suministrados a Atlas.
Ahora la empresa, que salió a bolsa en septiembre de 2025 mediante una fusión con el vehículo especial Ares Acquisition Corporation II, quiere escalar su tecnología para las masas de camiones.
Bosch y Kodiak trabajarán juntos en plataformas redundantes que transformarán los semirremolques, independientemente del fabricante, en semirremolques sin conductor. Bosch suministrará a Kodiak una variedad de componentes de hardware, incluidos sensores y componentes de actuación del vehículo, como tecnologías de dirección. Específicamente, estos sistemas pueden ser agregados dentro de la línea de producción del vehículo o en una fecha posterior por parte de un tercero, según el fundador y director ejecutivo de Kodiak, Don Burnette.
“Creemos que trabajar con Bosch nos permitirá escalar el hardware de conducción autónoma con la modularidad, la capacidad de mantenimiento y la integración a nivel de sistema necesarias para el éxito comercial tanto en la modernización como en la integración de la línea de fábrica”, dijo Burnette en un comunicado.
Evento tecnológico
san francisco
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13 al 15 de octubre de 2026
Paul Thomas, presidente de Bosch en Norteamérica y de la división Bosch Mobility Americas de la empresa, parece ver esto como una oportunidad de crecimiento en la industria.
“Al proporcionar hardware de producción, estamos permitiendo la próxima generación de camiones autónomos junto con Kodiak”, dijo Thomas en un comunicado. “Kodiak ya ha implementado camiones sin humanos en operaciones comerciales y esta colaboración nos brinda una valiosa oportunidad para profundizar nuestra comprensión de los requisitos del mundo real para los vehículos autónomos y mejorar aún más nuestra oferta para el ecosistema de movilidad autónoma más amplio”.
Si bien el plan de Kodiak incluye escalar y Bosch apunta a aumentar su participación de mercado en la industria, no está claro exactamente cuándo sucederá esto. Ninguna de las empresas proporcionó un cronograma sobre cuándo estos nuevos sistemas podrían entrar en producción o estar disponibles.
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