General Motors está reubicando sus sitios de producción de vehículos, trasladando la producción de China y México a una planta estadounidense en Kansas. Este cambio también marca el final del relanzado Chevrolet Bolt EV, el único vehículo construido actualmente en la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas.
Las sillas musicales de la fábrica reflejan un entorno económico y político moldeado por las políticas arancelarias de la administración Trump y su decisión de eliminar el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que proporcionaba reembolsos de hasta $7,500 en vehículos eléctricos calificados. Estos cambios han encarecido la fabricación de vehículos en China y México que luego se venden en Estados Unidos.
Se espera que la producción del Chevy Bolt EV 2027, que llegó a los concesionarios este mes, finalice en aproximadamente un año y medio. El nuevo Chevy Bolt EV, con un precio de $29,990 incluido el cargo de destino, es uno de los vehículos eléctricos nuevos más asequibles disponibles para los consumidores estadounidenses.
GM confirmó a TechCrunch que el Buick Envision de próxima generación, actualmente construido en China, se trasladará a la planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas a partir de 2028. El Chevrolet Equinox a gasolina, fabricado en la planta de San Luis Potosí en México, se trasladará a la planta de Kansas a mediados de 2027.
Mientras tanto, el Bolt tendrá una vida útil corta si GM sigue adelante con sus planes previamente anunciados.
“Cuando presentamos Bolt en octubre, dijimos, y se informó ampliamente, que sería un modelo de edición limitada”, dijo un portavoz de GM en un comunicado enviado a TechCrunch. “También anunciamos anteriormente que el Equinox propulsado por gasolina llegará a Fairfax a mediados de 2027 después de que se reduzca la producción de Bolt. Hoy anunciamos que el SUV compacto Buick de próxima generación llegará a Fairfax a partir de 2028”.
La compañía continúa vendiendo otros vehículos eléctricos, incluido un Chevy Equinox eléctrico y un Chevy Blazer. La pregunta es si GM cambiará de rumbo y salvará el Bolt si las ventas son mejores de lo esperado. Sabemos que GM ha prometido realizar nuevas inversiones futuras en Fairfax Assembly para su próxima generación de vehículos eléctricos asequibles. Simplemente no sabemos cuándo.
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