SpaceX ha confirmado que su propulsor Super Heavy de tercera generación, la primera etapa del sistema Starship de dos etapas, sufrió algún tipo de falla de gas explosivo durante las pruebas el jueves por la mañana. En una publicación sobre
No había combustible dentro del propulsor porque los motores aún no estaban instalados en ese momento. No se reportaron heridos y la compañía dijo que el personal siempre mantiene una distancia segura durante pruebas de este tipo. La compañía dijo que “llevaría tiempo investigar el asunto antes de estar seguros de la causa”.
La liberación explosiva de gas, o lo que fuera, parece haber volado el costado de la mitad inferior del propulsor. Los creadores de contenido de SpaceX lo muestran en detalle. Extractos de dicho incidente muestran que el incidente en cuestión tuvo lugar alrededor de las 4 de la madrugada del viernes.
El propulsor es parte de la tercera generación de Starship, el cohete masivo y totalmente reutilizable de SpaceX diseñado para una alta capacidad de carga útil. El barco pesa 5.000 toneladas y mide más de 400 pies de altura (más alto que un edificio de 30 pisos).
Hasta la fecha, Starship ha tenido 11 lanzamientos exitosos que costaron más de 100 millones de dólares por lanzamiento y cinco. Aunque esta reciente explosión fue bastante inofensiva, vimos escombros en llamas lloviendo del cielo. El plan final de SpaceX para Starship es entregar cargas útiles a la Luna y Marte. Más recientemente, la versión final del Starship de segunda generación en octubre. Esto se produjo después de su primera vez en agosto.
El 86 por ciento de la masa de carga útil del mundo se ha enviado al espacio desde 2024, aunque empresas como la empresa están invirtiendo mucho para competir. Según Space Shuttle, el coste por kilogramo de lanzamiento al espacio se ha reducido en un 95 por ciento en comparación con los días del transbordador. El lanzamiento del Falcon 9 de SpaceX cuesta 20 veces menos por kilogramo que el transbordador espacial de la NASA.
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