Después de años de probar su robot humanoide (y obligarlo a bailar), Atlas de Boston Dynamics está entrando en producción. La compañía de robótica dice que actualmente se está construyendo la versión final del robot. Las primeras empresas en recibir participaciones son Hyundai, el accionista mayoritario de Boston Dynamics, y Google DeepMind, el socio de IA recién formado de la empresa.
Esta versión empresarial final de Atlas “puede manejar una amplia gama de tareas industriales”, dice Boston Dynamics, y fue diseñada específicamente teniendo en mente la coherencia y la confiabilidad. Atlas puede funcionar de forma autónoma, a través de un teleoperador o con una “interfaz de dirección de tableta”, y el robot es robusto y duradero. Según Boston Dynamics, Atlas tiene un alcance de hasta 7,5 pies, puede levantar 110 libras y puede operar en temperaturas que oscilan entre -4 y 104 grados Fahrenheit. “Este es el mejor robot que jamás hayamos construido”, dijo el director ejecutivo de Boston Dynamics, Robert Playter, en el anuncio de Atlas. “Atlas revolucionará la forma en que funciona la industria y marca el primer paso hacia un objetivo a largo plazo con el que hemos soñado desde la infancia”.
Boston Dynamics ha estado mostrando públicamente su trabajo con robots humanoides desde al menos 2011, cuando Atlas se presentó por primera vez como un proyecto DARPA. Desde entonces, el robot ha pasado por varios prototipos y revisiones, en particular el cambio de un diseño hidráulico a un diseño totalmente eléctrico en 2024. Más tarde ese año, Boston Dynamics demostró la capacidad del robot para manipular piezas de automóviles, lo que parece ser una de las primeras formas en que se pondrá en uso Atlas.
Hyundai planea utilizar Atlas en sus plantas automotrices en 2028, centrándose en tareas como la secuenciación de piezas. En 2030, el fabricante de automóviles espera que las tareas del robot “se amplíen para incluir el ensamblaje de componentes y, con el tiempo, Atlas también asumirá tareas que impliquen movimientos repetitivos, cargas pesadas y otras operaciones complejas”, dice Hyundai. Mientras tanto, Google DeepMind está recibiendo robots Atlas para poder trabajar en la integración de sus modelos básicos de IA de Gemini Robotics en el sistema de Boston Dynamics.
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