Yakarta, CNN Indonesia —
Agencia Nacional de Investigación e Innovación (BRIN) Fortalecer las sinergias entre industrias para acelerar el desarrollo. Puerto espacial nacional en la isla de Biak, Papúa. ¿Cuál es realmente el propósito de construir este sitio de lanzamiento de cohetes?
La representante adjunta de BRIN para Política de Desarrollo, Anugerah Widiyanto, explicó que la construcción del puerto espacial tiene una sólida base legal.
Estos fundamentos incluyen la Ley N° 21 de 2013 sobre el Espacio Ultraterrestre, el Decreto Presidencial N° 45 de 2017 sobre el Plan Maestro para la Implementación del Espacio Ultraterrestre 2016-2040 y el Decreto Gubernamental N° 7 de 2023 sobre el Dominio de la Tecnología Espacial, que destaca ciertos aspectos. medidas técnicas de protección.
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“El proyecto de reglamento gubernamental (RPP) sobre la implementación de aeropuertos espaciales ha completado el proceso de armonización y está listo para convertirse en la base operativa para el desarrollo”, dijo Anugerah en el sitio web oficial de BRIN en la Reunión de Coordinación de Aeropuertos Espaciales Nacionales en Yakarta el viernes (19/12).
“Además, el Plan Maestro Espacial debe actualizarse para 2045 para que sea coherente con la visión de desarrollo nacional”, continuó.
Según Anugerah, los estudios sobre el desarrollo del puerto espacial de Biak se llevan a cabo desde 1990 y deben actualizarse según el desarrollo tecnológico, las necesidades nacionales y las condiciones ambientales.
Explicó que se eligió la isla Biak como lugar para el sitio de lanzamiento de misiles porque tiene ventajas geográficas. Esta isla se considera cercana al ecuador, lo que proporciona eficiencia energética y de costos para el lanzamiento de cohetes a la órbita terrestre baja (LEO).
Además, la creciente economía espacial mundial presenta grandes oportunidades para que Indonesia desempeñe un papel más activo en las industrias espacial y de servicios.
“Se estima que la economía espacial global representa alrededor del cinco por ciento del producto interno bruto (PIB) mundial. La construcción del puerto espacial de Biak tendrá un efecto multiplicador para la región, desde la creación de empleo, el crecimiento económico hasta el fortalecimiento de la diplomacia espacial”, explicó.
La Reunión de Coordinación Nacional también explicó el proceso de lanzamiento de misiles en BRIN, desde el diseño y fabricación de misiles hasta el proceso de verificación de preparación y planes de designación. ir o no irNotificación de presentación de NOTAM (Nota para misiones aéreas) y NOTMAR (Nota para los marineros) para la apertura del espacio aéreo y marítimo, relaciones públicas, transporte de misiles y equipos. Estaciones terrestresPreparación del cohete, hasta el lanzamiento e implementación tras el lanzamiento.
En todas estas fases, los aspectos de seguridad y coordinación interinstitucional están a la vanguardia.
La construcción de este sitio de lanzamiento de misiles también requiere apoyo de infraestructura básica, incluido el acceso a la electricidad, redes de telecomunicaciones, instalaciones de salud estándar internacional y sistemas de logística y seguridad.
El director de BRIN, Arif Satria, enfatizó que el desarrollo del puerto espacial es un mandato estratégico del Estado para fortalecer la independencia de Indonesia en el acceso al espacio.
“BRIN está formulando actualmente regulaciones derivadas para que una vez que se ratifique el RPP, la ubicación y la implementación del desarrollo puedan llevarse a cabo de inmediato, incluido el desmonte de terrenos de BRIN en Biak, que está programado para comenzar en 2026”, dijo Arif.
Destacó que el desarrollo del puerto espacial está en línea con la visión de Golden Indonesia 2045, especialmente en lo que respecta al desarrollo de la economía espacial, el entorno espacial y la seguridad espacial, y se espera que fortalezca la posición de Indonesia a nivel mundial.
(dmi/niño)
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