China ha dado un paso más en el mercado de los vehículos autónomos. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) del país ha emitido su primera aprobación para automóviles con capacidades de conducción autónoma de Nivel 3. Los dos sedanes eléctricos proceden de los fabricantes de automóviles estatales Changan Auto y BAIC Motor.
La Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) define la conducción de Nivel 3 como “el sistema asume todos los aspectos de la tarea de conducción mientras usted, el conductor, está disponible para hacerse cargo de la conducción cuando lo solicite. Si el sistema ya no puede funcionar y le solicita al conductor que lo haga, el conductor debe estar disponible para reanudar todos los aspectos de la tarea de conducción”.
Según una traducción del anuncio del MIIT, el vehículo Changan puede conducir de forma autónoma en autopistas de un solo carril y autopistas urbanas en atascos. Sólo está permitido en determinadas zonas de Chongqing con una velocidad máxima de 50 km/h (31 mph). El sedán eléctrico BAIC también puede circular de forma autónoma por las mismas carreteras, pero sólo en zonas de Pekín con una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph).
“El equipo cumplió estrictamente con los estándares y procedimientos para realizar controles, selecciones, pruebas y evaluaciones de seguridad preliminares”, dijo el MIIT. “Ambas empresas automotrices han completado y aprobado las pruebas de producto y las evaluaciones de seguridad requeridas”. No proporcionaron un cronograma sobre la disponibilidad de los modelos.
Estados Unidos registró su primer automóvil certificado de nivel 3, un Mercedes, en enero de 2023.
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