El nuevo servicio de entrega ultrarrápida de Amazon, “Amazon Now”, para artículos para el hogar y alimentos frescos pasó la prueba de velocidad el martes.
Durante una prueba del servicio recién lanzado, pasaron 23 minutos desde que hice clic en el botón de pedido en la aplicación de compras de Amazon hasta que los artículos se entregaron en mi casa. Este tiempo cumple fácilmente la promesa de Amazon de una entrega en 30 minutos o menos.
Amazon Now se está lanzando en vecindarios elegibles de Seattle y Filadelfia. Los clientes que utilizan la aplicación o el sitio web de Amazon pueden explorar una selección seleccionada de productos frescos, carnes y mariscos, productos básicos de despensa, alimentos congelados, bebidas, artículos para el hogar y más.
Los clientes pueden realizar un seguimiento del estado de su pedido y dar propina al conductor utilizando la función Amazon Now. Los miembros Prime pagan tarifas de envío con descuento a partir de $3,99 por pedido, en comparación con $13,99 para los clientes que no son Prime. Los pedidos inferiores a $15 están sujetos a una tarifa de “carro pequeño” de $1,99.
GeekWire informó la semana pasada que Amazon está construyendo un nuevo centro de entrega rápida en una antigua ubicación de Amazon Fresh Pickup en el vecindario Ballard de Seattle. (Este sitio no cumplió con el pedido que hice el martes). Amazon anunció más detalles sobre Amazon Now esta semana.
Las solicitudes de permiso detallan cómo los empleados recogen y empacan artículos en un almacén trasero, organizan los pedidos completados en los estantes del frente y los entregan a los conductores de Amazon Flex, quienes se espera que lleguen, escaneen, confirmen y se vayan con un paquete en aproximadamente dos minutos. Según los documentos, el negocio estará abierto las 24 horas del día, los siete días de la semana, “similar a un supermercado”.
Continúe leyendo para obtener detalles sobre cómo funciona el proceso.
la compra
Mi esposa prefiere hacer todas las compras para nuestro hogar en varias tiendas, incluidas Trader Joe's, Fred Meyer, Town & Country y Costco. Nuestro vecindario, Ballard, no es exactamente un desierto alimentario, y antes de hacer mi prueba de Amazon Now, pasé por Safeway camino a las paradas de Walgreens y Metropolitan Market, a solo unas cuadras de mi casa.
Pero para mayor velocidad y conveniencia, para esta prueba busqué en la selección de Amazon Now y busqué algunos elementos que pudiéramos usar. Elegí una pizza congelada Red Baron ($ 4,37); 365 de pan multigrano de Whole Foods Market ($2,85); un paquete de cuatro pilas Duracell AA ($5,47); galletas saladas ($4,05); Hummus Sabra clásico ($ 3,95); y un paquete de 6 onzas de moras ($2,17).
Los seis artículos cuestan un total de $22,86, más la tarifa de entrega de $3,99, 64 centavos de impuesto y una propina de $3 para el conductor, un total de $30,49.
Hay una razón por la que mi esposa hace todas las compras o los alimentos son muy caros hoy en día porque $30 parece mucho para seis artículos. Sin embargo, eso incluye una tarifa de envío de $7 y propina: ¡el precio de la comodidad a pedido!
la persecucion
Hice el pedido a las 12:38 p.m. y la aplicación de Amazon y un correo electrónico de confirmación estimaron inmediatamente que la hora de entrega sería la 1:05 p.m.
Una barra de estado en la aplicación mostraba dónde estarían mis artículos en la cadena de eventos: ordenados, empaquetados, listos para la entrega y entregados.
En unos minutos, el estado cambió de “Pedido” a “Listo para entrega” y vi cómo un pequeño ícono de vehículo de Amazon conducía hacia el oeste a través de Seattle hacia mi casa. El tiempo de entrega estimado se redujo unos minutos hasta las 13:02
Cuando una camioneta blanca apareció en mi casa en menos de 10 minutos, estaba seguro de que la historia sobre lo rápido que es Amazon Now iba a tomar una dirección diferente. Pero a mi vecino le entregaron muchas cosas de IKEA; supongo que ya nadie compra en las tiendas.
La empresa de software de transporte INRIX publicó esta semana su cuadro de mando de tráfico global anual, que detalla cuánto tiempo pierden las personas en el tráfico. Según INRIX, la congestión está aumentando nuevamente en Seattle, particularmente en los corredores de última milla de los que dependen las flotas de reparto.
“El (servicio Amazon Now) podría, en última instancia, dar como resultado que la demanda se distribuya de manera más uniforme a través de la red de transporte en lugar de que la congestión se concentre en centros más grandes”, dijo a GeekWire Bob Pishue, analista de transporte de INRIX.
la entrega
Observé a través de la aplicación cómo el ícono del vehículo de Amazon se acercaba a mi casa y salía a mi porche a la 1 p.m. para ver llegar a mi conductor. El conductor llevaba su chaleco azul de Amazon y me entregó una bolsa de papel marrón de Amazon Now, lo que equivalía a 23 minutos de principio a fin.
El conductor dijo que hizo su recogida en una instalación específica de Amazon Now ubicada cerca de una ubicación de Whole Foods en Roosevelt Way NE y NE 64th Street, aproximadamente a 3,5 millas o 15 minutos de mi casa.
El conductor no tenía idea sobre el centro de entrega planeado de Amazon Now al lado de mi casa en Ballard en 5100 15th Ave. NW, escuchó.
la comida
Los seis artículos que pedí estaban empaquetados tan bien como era de esperar, incluso si la barra de pan estaba un poco blanda.
La pizza congelada todavía estaba fría, al igual que el hummus. Las moras parecían un pequeño paquete de moras al azar que pude encontrar en el refrigerador y comer de una sola vez.
Las baterías eran realmente lo único que necesitaba en este momento y hubiera preferido comprar un paquete más barato de 12 o 20, pero un paquete de cuatro era la única opción. Quizás cuatro baterías sean todo lo que cualquiera necesite en su tienda de entrega rápida.
Pensamientos finales
Soy anticuado. Me gusta ir al supermercado. Me gusta ver gente, pasear por los pasillos y hablar con el cajero (siempre que no hayan sido reemplazados por el autopago). No vivimos en tiempos de Covid. Ninguna parte de mí realmente necesita o quiere una bolsa de seis alimentos al azar entregados rápidamente en mi porche en nombre de la conveniencia.
Claramente no soy el público objetivo de Amazon Now. Mi hijo de 18 años me observó mientras yo estaba parado en la ventana esperando al conductor y me preguntó: “¿Qué es eso, como DoorDash?”
“Creo que sí”, dije.
Pero si me enfermaba en el sofá y quería sopa, galletas saladas y ginger ale en 30 minutos o menos y no quería moverme para conseguirlo, podía utilizar el servicio nuevamente.
O si ya hubiera estado en la tienda ese día y hubiera olvidado algunas cosas que necesitaba para cenar, podría imaginarme mordiendo la bala. Especialmente cuando el viaje de regreso al supermercado no fue tan rápido.
Mientras estaba en Met Market esa mañana, vi a una mujer en el autopago sacar su recibo y todo el rollo de cinta se cayó de la máquina y rodó por el suelo.
“¡No te preocupes, lo tengo!” dijo el miembro del personal humano que supervisa los autocontroles. “Tengo que demostrar que soy importante”.
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