En la carrera del Gran Premio de Fórmula 1 en Las Vegas, Rich Johnson puede escuchar los sonidos distantes y percusivos de los autos de F1 conduciendo por el centro de Las Vegas, pero no los verá en todo el fin de semana. Y él está de acuerdo con eso.
Aunque está en el lugar específicamente para el evento, su objetivo principal es garantizar que los socorristas puedan comunicarse y coordinarse de manera efectiva en caso de una emergencia. Pasé tiempo con Johnson, subdirector de recuperación de desastres de redes de AT&T, para aprender más sobre una parte importante del fin de semana de carrera en la que la mayoría de la gente no piensa (ni debería pensar).
Johnson supervisa equipos de personas y recursos ubicados estratégicamente alrededor de la pista de carreras y en toda la ciudad como parte de FirstNet, la Autoridad de la Red de Primeros Respondedores, “una asociación público-privada entre AT&T y el gobierno de los EE. UU. para crear, mantener y mantener una red de seguridad pública a nivel nacional”, explica.
Rich Johnson, subdirector de recuperación ante desastres de redes de AT&T, explica las capacidades de FirstNet.
FirstNet opera en la Banda 14, un rango de frecuencia destinado a los socorristas para que no tengan que luchar por una señal si sucede algo, incluso en un entorno inalámbrico como una carrera de Fórmula 1.
“Si nuestros principales métodos de comunicación fallan, tenemos respaldos a los que recurrir”, dijo Brian O'Neal, subjefe de bomberos del Departamento de Bomberos del Condado de Clark y gerente de emergencias del Condado de Clark. “Por lo general, es una transición de la radio al celular. Cuando observas un evento como este, donde hay una ruta de 3,8 millas justo por el centro de la ciudad, la capacidad de ese sistema se convierte en un problema”.
Llovió en Las Vegas durante el Gran Premio de F1 de Las Vegas, pero las precipitaciones no detuvieron a vehículos de emergencia como este.
Aquí es donde entra en juego FirstNet, que permite que todos los socorristas se comuniquen entre sí a través de este espectro dedicado que no se ve afectado por ninguna otra señal en competencia.
Mientras hablaba con O'Neal y Johnson, varios camiones de bomberos del condado de Clark, de color amarillo brillante, llegaron detrás de ellos para ser desplegados por toda el área. Johnson señaló que durante el evento el tráfico fue aún peor debido al cierre, lo que dificultó enormemente la entrada y salida.
“Todos estos camiones de bomberos terminarán en esta huella antes de que la bloqueen”, dijo Johnson. “Y como nos preocupamos tanto por la seguridad pública, eso es parte del plan. También hemos desplegado previamente nuestro personal y equipo en toda la huella”.
Una sola persona puede montar un remolque remolcable de FirstNet para proporcionar comunicaciones de emergencia.
Un dispositivo que Johnson me mostró fue un pequeño remolque portátil que puede ser ensamblado por una sola persona. Cuando se activa, un proceso que demora unos 30 minutos, proporciona aproximadamente una milla de cobertura de FirstNet.
A menudo es remolcado por un vehículo de comunicaciones de emergencia más grande que también estaba estacionado listo y tiene un mástil extensible de 20 pies que puede brindar servicio celular a los socorristas dentro de un radio de aproximadamente una milla y media.
Si es necesario, se estacionará un camión de comunicaciones de emergencia de FirstNet fuera del área del Gran Premio de Las Vegas.
Johnson también me llevó al techo de un estacionamiento cercano, donde una torre de red portátil ocupaba dos espacios de estacionamiento y ofrecía una excelente vista del centro de Las Vegas y del hipódromo a lo lejos. Se encuentra allí en modo de “espera activa” como respaldo para garantizar un flujo de comunicación constante. Si es necesario, se puede activar de forma remota en unos segundos utilizando una antena parabólica grande para comunicarse con un satélite de largo alcance como retorno de datos.
Muchos activos de FirstNet están en modo de “espera activa” y se pueden activar de forma remota en segundos.
Es poco probable que la unidad se utilice los fines de semana, pero el compromiso con múltiples sistemas redundantes es la razón por la que está estacionada en el mismo lugar que el año pasado.
La planificación de un evento de este tipo lleva alrededor de seis meses, dijo Johnson, aunque gran parte de ello se realizó en cuatro meses este año, ya que este es el tercer Gran Premio de Las Vegas en el que FirstNet ha estado en el lugar. Tanto Johnson como O'Neal reiteraron que las tecnologías y capacidades de estas herramientas también se utilizarán en las operaciones diarias durante todo el año. Simplemente se han ampliado espectacularmente para un evento planificado como éste.
Johnson dijo que AT&T tiene más de 190 activos de este tipo dedicados a FirstNet y tiene acceso a más de 750 activos de AT&T que pueden usar únicamente para la seguridad pública si es necesario.
Mira esto: Experimenta de cerca el servicio T-Satellite de T-Mobile
About The Author
