El fenómeno de los socavones en las calles del centro de Aceh ha ido en aumento desde los años 2000

Yakarta, CNN Indonesia —

El fenómeno de que la tierra se derrumbe y forme un enorme agujero o sumideros Proviene de plantaciones propiedad de residentes de la provincia central de Aceh. Aceh.

Ubicación sumideros Está ubicado al borde de la carretera que conecta el distrito con Bener Meriah Regency, Aceh.

La Agencia Regional de Gestión de Desastres (BPBD) de Aceh Central declaró que el fenómeno de deslizamientos de tierra ha seguido aumentando en el área de kampung (aldea) del distrito de Bah Ketol desde que fue descubierto por primera vez alrededor de la década de 2000.

Según el último monitoreo visto en las fotografías aéreas de Antara el martes (14/1), se puede ver que el borde del sumidero o tierra colapsada ya está cerca del borde de la carretera entre el centro de Aceh y Bener Meriah.

“Varias fuentes explican que comenzaron a formarse pequeños agujeros desde principios de la década de 2000. Los movimientos de tierra han seguido ocurriendo gradualmente desde 2004”, dijo Andalika, jefe de la BPBD Central de Aceh, el jueves (15/01), citado. Entre.

Explicó que hasta el momento no se ha encontrado literatura definitiva que pueda explicar la aparición del deslizamiento de tierra en forma de agujero, el cual continúa aumentando.

Sin embargo, dijo que después del primer movimiento tuvo lugar en la década de 2000 hasta 2004. Según informes de la comunidad alrededor de 2006, el deslizamiento de tierra ya había cortado el acceso a la carretera Blang Mancung-Simpang Balik (que conecta la gobernación central de Aceh con Bener Meriah).

De hecho, entre 2013 y 2014, hubo una reubicación de residencias de personas de Kampung Bah Se Spice a Kampung Se Spice Baru.

“Este año la rehabilitación y reconstrucción se llevaron a cabo en tres fases”, dijo.

estudio causal sumideros

Andalika explicó que anteriormente se realizó un estudio sobre deslizamientos de tierra y que los movimientos de tierra continúan aumentando gradualmente cada año según datos del Servicio ESDM de Aceh.

Desde 2011, ESDM Aceh comenzó a medir el aumento de la extensión de los deslizamientos de tierra. Sus últimos datos muestran que la zona del deslizamiento de tierra alcanzará una anchura de más de 27.000 metros en 2025 y se acercará allí a la presa.

Luego, en 2022, el equipo de estudios geológicos y geofísicos de ESDM Aceh llevó a cabo un estudio conjunto sobre deslizamientos de tierra allí con el BPBD Central Aceh.

Los resultados del estudio mostraron que el deslizamiento de tierra de Kampung Bah se localizó en la capa superficial del suelo con una zona saturada de agua y estuvo dominado por material volcánico que conduce fácilmente el agua.

“El movimiento de tierra en este lugar es muy activo y continuo. El área de deslizamientos de tierra en Kampung Bah está clasificada como una zona altamente susceptible al movimiento de tierra y por lo tanto requiere un tratamiento estructural y no estructural inmediato y continuo”, dijo.

Andalika dijo que según varios estudios, el deslizamiento de tierra actual en Kampung Bah no es el clásico hundimiento del terreno causado por el colapso repentino de un agujero.

“Pero el movimiento del material del suelo ocurre lentamente (deslizamiento de tierra que avanza lentamente)”, dijo.

factor de expansión sumideros

Luego, continuó, se descubrió que la causa del deslizamiento de tierra estuvo influenciada por varios factores.

Algunas de las estructuras del suelo son inestables porque consisten en material formado durante las erupciones volcánicas, se erosionan fácilmente, se saturan fácilmente con agua y se mueven con facilidad, son incompresibles y son jóvenes (Cuaternario).

Luego, las fuertes lluvias en las zonas montañosas hacen que el suelo se erosione muy fácilmente. Cuanto más llueve, mayor es la magnitud de los deslizamientos de tierra.

Las fuertes pendientes y pendientes del terreno hacen que sea muy fácil de erosionar. La visualización de los deslizamientos de tierra muestra que el plano de deslizamiento es muy pronunciado y alcanza un ángulo de 90 grados.

“Las viejas grietas se convierten en nuevas vías de entrada de agua. Cuando llueve, el agua entra por las grietas del suelo y por las viejas grietas, por lo que la magnitud de los deslizamientos de tierra puede aumentar muy fácilmente”, explicó.

Además, las cargas dinámicas y estáticas circundantes aceleraron el daño, afirmó.

Además, la carretera principal (Blang-Mancung Simpang Balik) es una carretera importante por la que circulan muchos vehículos. La carga ejerce presión constantemente sobre el suelo inestable. Entonces el suelo continúa moviéndose y debilitándose cada vez más rápido.

Otras presiones que ejercen presión sobre la tierra incluyen las líneas eléctricas alrededor del sitio y las actividades de los residentes locales en las plantaciones.

Otro factor, continuó Andalika, es que la actividad sísmica en el lugar del deslizamiento de tierra puede provocar movimientos del suelo. Las vibraciones de un terremoto pueden afectar la estabilidad del talud en el lugar del deslizamiento de tierra.

Las condiciones actuales se ven exacerbadas aún más por la creciente actividad sísmica tectónica y volcánica en el volcán Burni Telong en Bener Meriah Regency, ubicado aproximadamente a entre 20 y 35 kilómetros del sitio.

“Sin embargo, hasta la fecha no se han realizado más investigaciones sobre la relación entre la actividad sísmica y el impacto de deslizamientos de tierra generalizados en este lugar”, dijo.

Recomendaciones estructurales y no estructurales.

Andalika explicó que es necesario que haya más recomendaciones estructurales/técnicas y no estructurales para hacer frente a los deslizamientos de tierra.

Hasta el momento continúan realizando un seguimiento regular y continuo del desarrollo de los movimientos terrestres.
Luego instalamos señales de advertencia de deslizamientos de tierra, líneas divisorias y medidas de seguridad alrededor de los sitios de deslizamientos de tierra para reducir el riesgo de accidentes.

Para la comunidad, hay zonas residenciales a aproximadamente un kilómetro del lugar del deslizamiento de tierra. No hay planes de mudarse todavía.

“El pueblo se encuentra a aproximadamente un kilómetro del lugar del deslizamiento de tierra. No hay planes para reubicar los asentamientos. Tal vez después del último estudio podamos llegar a una conclusión”, subrayó.

“Seguimos coordinando entre sectores entre BPBD, PUPR Service, ESDM Service y otros OPD estatales sobre medidas efectivas para la reubicación de la ruta de la carretera Simpang Baling-Blang Mancung y la existencia de líneas eléctricas y plantaciones comunitarias alrededor del sitio”, continuó.

(entre/niño)

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