Tesla dejará de vender su opción de conducción autónoma total (FSD) de 8.000 dólares y la hará la transición exclusivamente a un servicio de suscripción mensual después del 14 de febrero, anunció el director ejecutivo, Elon Musk, en su plataforma X. Musk no reveló el precio ni el motivo del cambio, aunque FSD ya está disponible como suscripción por 99 dólares al mes o 999 dólares al año.
La medida podría ser beneficiosa para los compradores, especialmente si deciden tirar o cambiar su nuevo Tesla. También permite a los propietarios potenciales cubrir sus apuestas, como Tesla ha prometido demasiado desde el anuncio inicial.
La conducción totalmente autónoma nunca ha logrado lo que sugiere el nombre, ya que requiere que los humanos supervisen constantemente el sistema y, a menudo, tomen el control. Por esta razón, es más bien un “sistema de asistencia al conductor” y ni siquiera califica como un sistema de conducción autónoma de Nivel 3 (automatización condicional), y mucho menos como una categoría verdaderamente autónoma de Nivel 4 o 5. Musk ha estado promocionando las capacidades de conducción autónoma de los vehículos Tesla desde 2015, y en ese momento prometió “autonomía total” para 2018.
Etiquetar el sistema como “piloto automático” y “conducción totalmente autónoma” ha sido calificado de publicidad falsa por los organismos de control de los consumidores y el gobierno durante años, pero los reguladores aún no han tomado medidas. Un juez de California dictaminó recientemente que Tesla “usó lenguaje engañoso para comercializar Autopilot” y recomendó que se suspendieran las ventas de Tesla en el estado durante 30 días. Sin embargo, la empresa tiene 90 días para cumplir y aún podría evitar el castigo.
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